拉挖掘机的平板车我就不在多说了，相信大多数人就是没用过也见过。其实平板车不光只是拉挖掘机，也可以运输收割机、摊布机，打孔机等不可拆卸的大型工程机械，还是很方便很灵活的。有网友肯定也见过一些类似的拖车，这些基本都是自己改装或者是没手续的车辆安全系数很低，有装车侧翻的、车辆翘头的、断大梁的、甚至有出现生命危险的。最关键的是没有牌照不能正常上路。

　　我国现在对道路安全运输越来越严格了，还是要选择安全的、专业的、有手续的平板运输车来转运我们机械设备。这样的话对自己、设备、社会负责任。平板运输车分很多吨位种类，有很多司机朋友不知道怎么选择怎么区分。下面我来给大家说一说。
 

　　一，小吨位的工程机械，也就是15吨以下的，最适合的就是单桥的平板运输车，此类车型的板长一般都是在4-6.5米，无论是平原还是山区等路况，我们有四缸机和六缸机可供参考选择。

　　二，15吨-30吨以下的工程机械，这里可以采用后双桥的平板运输车，此类车型的板长在6-8米左右，走山区我们有270、290马力可供选择，城市平原路况可以选择我们的亲民车型240马力的平板运输车。

　　三，25-35吨工程机械就用前四后八的大型平板运输车，此类车型的板长一般都是7-9米左右，可以参考我们的前四后八拖车，大中小40吨以内挖掘机统统可以运输，不仅单趟运费高，而且用途范围更广，用户收益高、回本快。

　　在说最简单的选择方法：1 、10马力拉一吨的基本原则，确定所运输机械的吨位(目前我们所有车型发动机马力130到375马力之间)。2、确定实际需要的平板运输车的平板面长度。只要你知道这两点，我相信你就会选择平板运输车了。

　　有卡友会质疑了你这板材可靠吗?接着我来说一说板的结构和材料。

　　一，底板：平板运输车的横梁采用整支方管贯穿式设计，轮胎上方采用8mm折弯过桥板和槽钢增强承载应力;方管上方采用国标花纹板，预留变速箱维修口。花纹板面增设钢筋防滑条。(平板运输车里面常用规格是，100X100X4方管，搭配5mm厚花纹板。用于单桥平板运输车120X120X6方管，搭配8mm厚花纹板。用于后八轮/前四后八平板运输车140X140X6方管，搭配8mm厚花纹板用于前四后八平板运输车)

　　二，前龙门架：龙门架采用国标槽钢制作，顶部带示廓灯。

　　三，爬梯采用重载加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，车辆尾板前方带有后支腿。

　　四，整车两侧各设有三个紧绳器及重载挂钩装置，能够在车辆运输货物时，方便固定货物而且更加牢固，以免运输过程中装载物滑落。

　　五，整车全部采用公装及外协件，大大提高了整车装配效率。

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