我们知道商品车是生产出来可以直接面对买家客户的整车，我们看到知道的商品车是依靠大型的五位板或中置轴7位板轿运车来运输的，但是这种方式是属于长途运输的，那么中短途运输怎么办呢?又是什么样呢?

　　卡友们可以看到大部分商品车，中短途运输是和以上图中一样的情况。这种情况其实是一直都存在的，但是有弊端：背板上的车还好，后面挂的车，后轮有磨损会影响商品车，有卡友说我有辅助轮可以拖起来，我想说本来后面挂一辆车，行驶和转弯都是会有风险的，你在用上辅助轮，可想而知会有什么后果!

　　有卡友说我每次都是背一台车非常安全，确实背一台车是很安全，但是也有弊端：“利益”弊端，正好有两台商品车急需要转运怎么办呢?轿运车，在现代商品车运输中起着不了替代的作用。一般的5位板轿运车最少拉五台轿车。但是在中短途轿车转运或者因为短距离，数量少的转运、过程中，5位轿运车就不太经济了。特别是拉报废车，处理车，两位板轿运车最合算。

　　轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和式三种结构，我们可以把轿运车称为双轴双胎式。骨架式，即侧片为立柱组成，无侧蒙版，无前片、无后门和无顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物方便，且轿车不易受损。

　　双位板轿运车我们分为两种：国五和国六排放标准，蓝牌和黄牌车型。车型又分：重汽，大运，解放，江淮，东风，福田。先说蓝牌车型，目前国五蓝牌车：重汽豪沃，成都大运，福田欧马可，解放四款，

　　重汽豪沃，轻量化底盘1880中体驾驶室和2080宽体驾驶室，云内115马力，云内143马力(带有原装空调)，万里扬6挡，轴距3280mm，前桥2.0T/后桥3.5T，700R16钢丝胎，中控锁，电动窗，ABS，助力，断气刹，气喇叭，一键升窗。

　　成都大运，1835单排驾驶室和1995单排驾驶，全柴115马力和云内156马力，万里扬5挡和6挡，轴距3300mm，后桥5吨和6吨，大梁厚度160mm和180mm，电动门窗，中控锁，空调，断气刹，ASB，方向助力。

　　福田欧马可，康明斯130马力柴油带增压发动机 ，万里扬5挡变速箱 ，7.00R16钢丝胎 ，3360mm轴距，5吨后桥，气刹制动，断气刹，方向助力，ABS，LED日间行车灯，中控门锁，定速巡航，电动车窗，原装空调

　　国六蓝牌有：重汽豪沃和福田欧马可和解放vn。上装配置：上板标配净长4.1米，宽2.2米，下板净长4.2米，下板宽2.4米，下板板面离地高0.8米，全车标配4支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。选装液压绞盘。

　　现在说国五黄牌双位板轿运车：成都大运，解放，江淮，东风，福田。大运底盘：轴距3900mm，万里扬6挡变速箱，发动机：云内156马力6吨后桥和潍柴130马力7吨后桥，电动门窗，中控锁，原装空调，断气刹，ABS，方向助力，7.50R16钢丝胎。

　　解放底盘国五和国六一样：轴距3900，万里扬6挡变速箱，发动机：潍柴160马力，7.50R16钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，断气刹，ASB，方向助力。

　　国五江淮，轴距3815mm，6挡变速箱，发动机：云内156马力，7.50R16钢丝胎。国六江淮，轴距3845，6挡变速箱，发动机：云内164马力，7.50R16钢丝胎。

　　国六东风凯普特，轴距3800mm，万里扬6挡变速箱，发动机：朝柴170马力，245真空胎。

　　国五东风凯普特，轴距3800mm，万里扬6挡变速箱，发动机：玉柴130马力/朝柴156马力/日产ZD30马力150，750R16钢丝胎， 245/70R19.5真空胎。

　　上装配置：上板标配净长5.2米，宽2.2米，下板净长5.7米，下板宽2.4米，下板板面离地高0.8米，全车标配4支进口油缸，进口意大利海德液压控制系统，上装为全低合金高强材料制作。选装液压绞盘。

　　最后，所有车型可以加装液压4吨卷扬，黄牌车辆可以加装后托臂(实现一拖三)。还有我的文章每次到最后都是说车辆价格，由于以上车型太多我就不在说了，卡友们可以私信我。好了，想要了解更多专用特种车知识和车辆价格，请关注我公司网站或销售经理：138-8685-8599(微信同号)