铁路”多功能抑尘车。大家是不是觉得车名很奇怪，什么是“铁路”多功能抑尘车呢?抑尘车大多数朋友是知道的，甚至有朋友也见过，就是洒水车后面多了一个雾炮，这个雾炮不用多说，就是对城市或工厂起到降尘的作用。“铁路”抑尘车大家一定会想到肯定和火车站有关系，你们猜对了，是和火车站有关，而且还和火车有关，怎么回事呢?
 

　　城市，工厂，工地降尘是雾炮车来降尘，火车拉运煤炭也是需要抑尘的，我们都知道我国煤炭基本都是火车在运输，但是煤炭都是会有粉尘，有人会说我到火车站没有看到拉煤炭的车有尘埃啊，其实拉煤炭的火车每次进站有会有洒水降尘的。为了方便起见，近日，有抑尘车专业厂针对铁路降尘作业环境研发了一款铁路专用多功能抑尘车。铁路多功能抑尘喷洒车属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时，抑尘车可对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少污染。铁路多功能抑尘喷洒车是利用红外感应探头及数字化遥控操作系统，精准地对经过的每节车厢进行喷洒，具有机动性强，雾化均匀，喷幅宽，工作效率高，环保节能，节约用水，性价比高等特点。根据使用区域的不同，铁路专用多功能抑尘车可增加罐体保温功能，加燃烧机等，避免冬日因天气寒冷而造成的不能使用。喷洒可360度旋转，同时具备洒水车功能，后平台高炮可同时进行旋转。可电子遥控操作。
 

　　随着环保意识的增强，铁路部门所有货场基本上都配备了相关的抑尘设备，其中铁路抑尘车就是不可缺少的一款。所有进出货场的如煤炭、石膏等一切颗粒散装货物都必须喷洒一定计量的抑尘剂封层表面才能达到标准。关键的时候还能当作洒水车、灭火车、紧急饮用水转运车。

　　作用原理：运煤列车沿途的扬尘和抛撒造成严重的环境问题。在运煤列车上喷洒抑尘剂，可有效地防止煤炭在列车快速行驶中造成的损失和环境污染。按照煤炭铁路运输的特点和技术要求，结合抑尘剂的物理性质，提出了抑尘剂喷洒设备的设计方案，设计了喷嘴并对喷洒性能进行数值模拟和实验研究。根据铁路线路运煤列车抑尘剂喷洒设备的技术要求，设计了抑尘剂喷洒设备，并对设备的机械构件的强度、刚度用ANSYS软件进行了分析。

　　根据抑尘剂的性能，通过数值模拟和实验研究了喷嘴的喷洒性能，优选了用于抑尘剂喷洒的喷嘴。在此基础上，选出4种喷嘴进行了喷洒效果的实验对比，优选出一种喷射效果好的喷嘴用于抑尘剂喷洒设备。 对喷洒设备的流体管路系统进行了设计和水力计算，选择了合适的水泵;对系统管路特性进行分析，确定出喷洒管路系统随流量变化的管路性能曲线方程，推导出流量与水泵转速的关系式，为水泵的调速控制系统设计提供了基础。

　　上装基本配置：罐体内部做防腐，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆(带旋转伸缩功能)。喷洒杆离地3.5-4.5米 ，后部平台带8KW副发电机组，罐体内部加两个1.5KW电动马达(带搅拌功能)罐体喷漆上白下蓝，平台和喷洒杆蓝色。遥控操作喷洒杆上下左右旋转，平台较上一台车左右加宽20CM，电控箱安装在后部平台。

　　整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 知热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)，喷淋系统加装钩档停喷系统(接触式感应喷淋，两节火车皮之间停喷)，带有车号识别与记录功能。整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应到智能电脑屏幕上面。

　　目前有国五国六车型，该“铁路”多功能抑尘车都是带有免征(免交购置税)的。想要了解更多专用特种车知识和车辆价格，请关注我公司销售经理：138-8685-8599