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徐工汉风G5前四后四32方散装饲料车公告报备完毕
2020-09-12 08:13:00   来源:圣兴汽车    点击:

  散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口 顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。
 

  徐工汉风G5前四后四散装饲料车,玫瑰红,采用潍柴国六发动机245马力,法士特12JSD200TA-B(铝) 变速箱,轴距1950+4400mm ,前桥5.5t,后桥 10.0吨, 电动翻转驾驶室, 电动玻璃,空调, 气囊座椅(织布), 10.00R20钢丝胎, 多功能方向盘, 行驶记录仪, 特殊要求:,后窗玻璃,单缸气囊全浮,卧铺(织布),收放机,ABS,电动电加热后视镜,电动门窗中控门锁,手动天窗,磨损报警。
 

  上装标准配置:

  1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证罐体的强度、密封性。

  2.绞龙电机均采用国产优质电机,在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。
 

  3.采用3个绞龙实现饲料的输出,绞龙采用锰钢材质、特种轴承,使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。

  4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。
 

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