随着多地国六标准实施的推进，国三车的报废也渐渐成为了卡车车主们的关注点。　截至目前，多地已禁止国三国四上牌了，甚至部分车不必年检，直接进行强制性报废。而国务院蓝天保卫战行动也提出，至2020年年底前，全国多地将淘汰国三及国三以下排放标准营运中型及重型柴油物流车100万辆以上。

　　各位司机朋友们也需早做准备了!

　　这对国三的车主来说无疑是一个巨大的打击。而国家为了照顾这些国三车主，也做出了相应补贴措施。以下为至今为止，各省淘汰时间及补贴标准，请司机朋友们知悉：

　　南京市

　　时间：2020年12月31日前

　　补贴标准：最高4万元/车

　　根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为：国二汽油车2750-9500元/车，国三柴油车4000-40000元/车。

　　南京市的车主，在2020年12月31日前办理报废的，起补贴申请截止日期为2021年1月31日。2021年及以后的淘汰补贴政策根据情况另行定制。

　　杭州市

　　时间：2019年12月31日前

　　待淘汰车辆：11万辆

　　补贴标准：最高4万元/车

　　补助资金的制定标准基于车辆的不同年限和车型：同期车辆车型越大价格越高、同型车辆年限越短价格越高，补贴从10500元至40000元不等。

　　从表格里也可以看出，满8年不足9年的小型载客柴油车补贴为18000元，而满9年不足10年的饿则变成16000元，差了2000元。所以司机朋友们可要好好计算一下时间哦。

　　北京市

　　时间：2019年9月20日前

　　待淘汰车辆：10万辆

　　补贴标准：最高10万元/车

　　北京市按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴，车龄越短，提前报废的补贴越高。而且跟深圳一样，申请提前报废，也可以获得更多的补贴。

　　车辆使用时间越短，补贴金额越多，且北京与深圳一样，申请提前报废，也可获得更多补贴。北京市的车辆在第一阶段报废可获得的补贴最高可达10万元，虽然时间已经过了，但这也是迄今为止国内可获得的最高的补贴额度。

　　陕西省

　　时间：2020年前

　　补贴标准：最高3.3万元/车

　　车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。

　　山东省

　　时间：2019年7月1日前

　　补贴标准：最高4万元/车

　　山东全省将于2019年7月1日实施机动车国六排放标准，部分城市提前实施。一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准，安排专项财政资金5.1亿元，力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。

　　广东省

　　时间：2020年

　　补贴最高标准：最高3万元/车

　　根据《东莞市国Ⅲ柴油车提前报废鼓励补贴实施方案》， 在今年年底前主动提前报废国三柴油车，车主都可以申请补贴。相关规定指出车主如果想申请补贴的，必须在今年内完成报废。

　　海南省

　　时间：2020年12月31日前

　　补贴标准：最高2.5万元/车

　　以上就是小编为大家整理的关于卡车补贴标准汇总，大家可对照自己的城市及车型看看可以拿到多少补贴。因为政策实施的不统一可能还不够完善，还是请各位卡友以当地的补贴政策为标准，不过标准虽然不统一，但是数据显示越早报废的车辆补贴越高!

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