压缩垃圾车是市场上常见的垃圾运输车车型，是垃圾运输车众多车型中运输量最大的，虽然在车价上要高，但是运输成本低，深受用户的喜爱。

       在人们的主观意识上对于压缩垃圾车焊接，无非就是普通的电焊师傅就能操作的，其实在压缩垃圾车制作焊接工艺上有很多焊接工艺，下面给大家讲解立焊的质量要求及焊接操作方法。

　　1、立焊的焊接质量要求

　　焊缝表面应均匀，接头不应接偏或脱节，焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀，不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

（图为8方东风多利卡后装式压缩垃圾车--压缩垃圾车厂家湖北圣兴汽车制造）

　　2、立焊的焊接操作方法

　　立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离，这便于分清熔池金属与熔渣，但在熔池温度过高时，液态金属易下流形成焊瘤。

（图为8方福田欧马可压缩垃圾车--------压缩垃圾车厂家圣兴汽车制造）

　　立焊时，虽容易掌握焊透情况，但表面易咬边，不易焊得平整，焊缝成形差。根据立焊的特点，焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°，电弧指向熔池中心，焊接电流应较小，以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为：焊条直径3.2mm，焊接电流要小些，电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等.