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压缩垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 选装配置:翻转斗、挂桶架、PLC自控 压缩方式：双向压缩等
东风天龙后双桥18方压缩垃圾车
| 底盘型号 | 东风天龙DFH1250D4 |
| 发动机型号 | 雷诺DDi75E350-60（350马力） |
| 变速箱 | 陕齿9JS119TA |
| 轴距 | 4350+1350mm |
| 轮胎型号 | 11.00钢丝胎 |
| 其它标配 | 空调，电动门窗，遥控钥匙，气囊座椅，行车记录仪，ABS，刹车片磨损报警 |
| 容积 | 18.0立方 |
| 液压油泵 | 合肥长源 |
| 多路阀 | 长源/中梅 |
| 操作方式 | 手控+电控 |
由于配置不同，具体价格不一样，详情您可以电话咨询黄总或网上沟通。
底盘配置：
东风天龙后双桥压缩式垃圾车，采用东风后双桥高端环卫车系列底盘，平头一排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风雷诺350马力高性能柴油发动机，正宗国六排放标准，中德合资技术，性能卓越，品质有保证，配法士特9档手动变速箱，传动效率高，驾驶体验好。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统，断汽刹，配置分配合理，实用性强。
专用配置：
东风天龙吨后双桥压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边5底6，厢体容积：18m³ ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
选装：
1、挂桶式翻转结构。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、摆臂式垃圾斗。
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
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